মাটির ওপর দিয়ে যাবে মেট্রো! দুর্গাপুর‑আসানসোল মেট্রোপথে সমীক্ষা শুরু
দুর্গাপুর‑আসানসোল মেট্রোপথে মাটির ওপরের রেললাইন গড়ার সমীক্ষা শুরু হয়েছে। সমীক্ষা শেষে ডিপিআর প্রস্তুত করে অনুমোদন পেলে ২০২৯ সালে মেট্রো চালু হবে বলে লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারিত।
শুক্রবারই ঢাকা মেট্রোরেল (Metro Railway) রাজ্যায়ত্ত সংস্থা ‘রাইটস’ দুর্গাপুর‑আসানসোল মেট্রোপথের প্রকল্পে প্রথম সমীক্ষা চালু করেছে। লাইনটি মাটির ওপর দিয়ে চলবে বলে পরিকল্পনা করা হয়েছে, তাই সরাসরি শহরের গৃহবহুল এলাকায় ত্রুটি ছাড়া গতি বাড়াতে এটি একটি বড় সুযোগ বলে ধরা হচ্ছে। সমীক্ষার সূচনায় প্রকৌশলীরা ভূমি পর্যালোচনা, ভূগোলিক জরিপ এবং ট্রাফিক বিশ্লেষণসহ নানা পরীক্ষানিরীক্ষা চালাবে।
প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৩৯ কিলোমিটার, যার মধ্যে ২০ কিলোমিটার মাটির ওপরের অংশ এবং বাকি অংশটি ভূগর্ভস্থ রেললাইন হবে। পরিকল্পনা অনুযায়ী মেট্রো গাড়ি সর্বোচ্চ ১০০ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা গতি অর্জন করবে, ফলে ট্রাফিক জ্যাম কমে যাবে এবং যাত্রীদের যাত্রা সময় উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে। সমীক্ষা শেষে ডিপিআর (ডিটেইলড প্রকল্প রিপোর্ট) প্রস্তুত করে সরকারকে উপস্থাপন করা হবে।
মাটির ওপরের রেললাইন গড়ার জন্য বেশ কিছু প্রযুক্তিগত চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করতে হবে। প্রথমত, বিদ্যমান সড়ক ও গৃহবহুল এলাকায় অবকাঠামো সমন্বয় করা, দ্বিতীয়ত, নিরাপত্তা ব্যবস্থার শক্তিশালী ব্যবস্থা গড়ে তোলা। এধরনের প্রকল্পে সেতু, পুল এবং সিগন্যালিং সিস্টেমের যথাযথ সংযোজন অপরিহার্য, যা সময়মতো কাজ সম্পন্ন করতে অতিরিক্ত তহবিল ও দক্ষ কর্মী দরকার হবে।
প্রাথমিক সমীক্ষা শেষ হয়ে গেলে ডিপিআর তৈরির কাজ তিন মাসের মধ্যে শেষ করতে চায় সংস্থা। অনুমান করা হচ্ছে, অনুমোদন পেলে ২০২৯ সালের মধ্যে মেট্রোরেল চালু হবে। এই রেললাইনটি শুধুমাত্র দুর্গাপুর‑আসানসোলকে সংযুক্ত করবে না, বরং পুরো শহরের পরিবহন ব্যবস্থায় নয়া দিগন্ত উন্মোচন করবে।
উপসংহারে বলা যায়, মাটির ওপরের মেট্রো প্রকল্পটি কলকাতার নগর উন্নয়নের একটি গুরুত্বপূর্ণ ধাপ। যথাযথ পরিকল্পনা ও বাস্তবায়ন হলে ভবিষ্যতে ট্রাফিক জ্যাম কমবে, পরিবেশ বান্ধব পরিবহন বিকাশ পাবে এবং নাগরিকদের জীবনমান উন্নত হবে।
